宝马赞助的大学生们造了一台“鞋盒”太阳能汽车
：每天发电量是耗电量的2.5倍 停车和行驶中均可发电

新闻中心 · 2026-08-10 11:01:27

此外，造每天碳纤维结构件和3D打印金属接头
。台太车内搭载定制人机交互完善 ，汽车16名探讨生胜利交出了答案 。发电

车辆最大亮点是量耗车身外覆盖的超过1700块光伏电池，

而16名参与项目的鞋盒学生已于8月7日获得汽车工程硕士学位，实现了能量正收益 。宝马直接集成在外饰表面，赞助近两年后，大电量的倍约为普通量产车的学生四分之一。

快科技8月9日消息 ，这台原型车将留在克莱姆森大学国际汽车探讨中心作为后续研发平台，2024年秋季，西班牙马德里和印度孟买四个城市的日照和气候条件，美国克莱姆森大学学生团队在宝马赞助下 ，在12英里日常通勤中产生的电能是消耗量的2.5倍，

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责任编辑 ：若风

团队模拟了美国格林维尔 、德国法兰克福、并计划在2027年CES上亮相。这些电池由克莱姆森团队与德国弗劳恩霍夫太阳能完善探讨所合作开发，乘员舱使用结构钢保证安全，以榨取每一公里续航
。并配备动能回收制动、造型虽显古怪 ，结果显示 ：12英里日常通勤中，

车身借鉴箱鲀鱼造型以优化空气动力学，这台双门轿跑外观酷似鞋盒，据Autoweek报道，内部却暗藏巧思 。同时支持Apple CarPlay和Android Auto 。

整车重量仅1212磅（约550公斤） ，智能扭矩分配和优化电控完善
，

据悉 
，打造了一款名为“Deep Orange 17”的太阳能电动原型车，宝马向克莱姆森大学提出挑战：造一辆发电量大于耗电量的电动车。